Linglong - це професійний виробник шин та постачальник шин в Китаї. Купуйте зразок навантажувача та бульдозера шин зі знижкою від Linglong.
Умови використання навантажувачів дуже різноманітні через розмір машин та різноманітність завдань, призначених їм. Діапазон шин для навантажувачів Linglong для навантажувачів надає вам рішення, адаптоване до вашої роботи.
■ Сильний кожух шин пропонує силу, необхідну в додатку навантажувача
■ Підходить для скелястої або гравійної поверхні в мінах, кар'єрах та будівельних майданчиках
■ Відмінна продуктивність та маневреність на вологому, м'якому або каламутній поверхні
Розмір | Рейтинг | Між чергами | Обрізка | Ширина розділу (мм) |
Загальний діамтер (MM) |
Глибина (мм) |
10 км/год | 50 км/год | Тип | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Навантажувальна здатність (Кг) |
Інфляційний тиск (KPA) |
Навантажувальна здатність (Кг) |
Інфляційний тиск (KPA) |
||||||||||||||||
16/70-20 | 14 | L-3 | 13 (SDC) | 410 | 1075 | 17 | 5150 | 450 | 2900 | 350 | ТТ | ||||||||
15,5-25 | 12 | E-3/L-3 | 12.00/1.3 | 395 | 1275 | 25 | 5600 | 400 | 3250 | 250 | TL | ||||||||
17,5-25 | 12 | E-3/L-3 | 14.00/1.5 | 445 | 1350 | 25,5 | 6150 | 350 | 3650 | 225 | TL/TT | ||||||||
16 | E-3/L-3 | 14.00/1.5 | 445 | 1350 | 25,5 | 7300 | 475 | 4250 | 300 | TL/TT | |||||||||
20 | E-3/L-3 | 14.00/1.5 | 445 | 1350 | 25,5 | 8250 | 575 | 5000 | 400 | TL/TT | |||||||||
28 | E-3/L-3 | 14.00/1.5 | 445 | 1350 | 25,5 | 10300 | 825 | 6150 | 550 | ТТ | |||||||||
20,5-25 | 16 | E-3/L-3 | 17.00/2.0 | 520 | 1490 | 28.5 | 8250 | 350 | 5450 | 275 | TL/TT | ||||||||
20 | E-3/L-3 | 17.00/2.0 | 520 | 1490 | 28.5 | 9500 | 450 | 6000 | 325 | TL/TT | |||||||||
24 | E-3/L-3 | 17.00/2.0 | 520 | 1490 | 28.5 | 10300 | 525 | 6700 | 400 | TL/TT | |||||||||
28 | E-3/L-3 | 17.00/2.0 | 520 | 1490 | 28.5 | 11500 | 625 | 7500 | 475 | ТТ | |||||||||
23,5-25 | 16 | E-3/L-3 | 19,50/2,5 | 595 | 1615 | 31.5 | 9500 | 300 | 6150 | 225 | TL/TT | ||||||||
18 | E-3/L-3 | 19,50/2,5 | 595 | 1615 | 31.5 | 10500 | 350 | 6700 | 275 | ТТ | |||||||||
20 | E-3/L-3 | 19,50/2,5 | 595 | 1615 | 31.5 | 10900 | 375 | 7300 | 300 | TL/TT | |||||||||
24 | E-3/L-3 | 19,50/2,5 | 595 | 1615 | 31.5 | 12500 | 475 | 8000 | 350 | TL/TT | |||||||||
26,5-25 | 20 | E-3/L-3 | 22.00/3.0 | 675 | 1750 | 35 | 13200 | 350 | 8250 | 250 | ТТ | ||||||||
24 | E-3/L-3 | 22.00/3.0 | 675 | 1750 | 35 | 14000 | 400 | 9250 | 300 | TL/TT | |||||||||
28 | E-3/L-3 | 22.00/3.0 | 675 | 1750 | 35 | 15500 | 475 | 10000 | 350 | TL/TT | |||||||||
32 | E-3/L-3 | 22.00/3.0 | 675 | 1750 | 35 | 17000 | 550 | 11200 | 425 | TL/TT | |||||||||
36 | E-3/L-3 | 22.00/3.0 | 675 | 1750 | 35 | 20000 | 725 | ТТ | |||||||||||
29,5-25 | 28 | E-3/L-3 | 25.00/3,5 | 750 | 1875 | 40 | 17500 | 425 | 11500 | 325 | TL | ||||||||
42 | E-3/L-3 | 25.00/3,5 | 750 | 1875 | 40 | 22600 | 600 | —— | —— | TL |
■ Сильний кожух шин пропонує силу, необхідну в додатку навантажувача
■ Підходить для скелястої або гравійної поверхні в мінах, кар'єрах та будівельних майданчиках
■ Відмінна продуктивність та маневреність на вологому, м'якому або каламутній поверхні
Розмір | Рейтинг | Між чергами | Обрізка | Ширина розділу (мм) |
Загальний діамтер (MM) |
Глибина (мм) |
10 км/год | 50 км/год | Тип | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Навантажувальна здатність (Кг) |
Інфляційний тиск (KPA) |
Навантажувальна здатність (Кг) |
Інфляційний тиск (KPA) |
||||||||||||||||
17,5-25 | 12 | E-3/L-3 | 14.00/1.5 | 445 | 1350 | 25,5 | 6150 | 350 | 3650 | 225 | ТТ | ||||||||
16 | E-3/L-3 | 14.00/1.5 | 445 | 1350 | 25,5 | 7300 | 475 | 4250 | 300 | ТТ | |||||||||
23,5-25 | 16 | E-3/L-3 | 19,50/2,5 | 595 | 1615 | 30.0 | 9500 | 300 | 6150 | 225 | ТТ | ||||||||
18 | E-3/L-3 | 19,50/2,5 | 595 | 1615 | 30.0 | 10500 | 350 | 6700 | 275 | ТТ | |||||||||
20 | E-3/L-3 | 19,50/2,5 | 595 | 1615 | 30.0 | 10900 | 375 | 7300 | 300 | TT/TL | |||||||||
24 | E-3/L-3 | 19,50/2,5 | 595 | 1615 | 30.0 | 12500 | 475 | 8000 | 350 | TT/TL | |||||||||
28 | E-3/L-3 | 19,50/2,5 | 595 | 1615 | 30.0 | 13600 | 550 | 8750 | 400 | TT/TL | |||||||||
32 | E-3/L-3 | 19,50/2,5 | 595 | 1615 | 30.0 | 14500 | 625 | 9750 | 475 | TT/TL |
■ Підходить для скелястої або гравійної поверхні в мінах, кар'єрах та будівельних майданчиках
■ Унікальна конструкція шаблону робить шину більш придатною для робочого середовища навантажувача
■ Оптимізований дизайн контуру з більш легкою вагою шин порівняно з LL25 E-3/L-3, що приносить найкращу економіку закупівлі
Розмір | Рейтинг | Між чергами | Обрізка |
Ширина розділу (мм) |
Загальний діамтер (MM) |
Глибина (мм) |
10 км/год | 50 км/год | Тип | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Навантажувальна здатність (Кг) |
Інфляційний тиск (KPA) |
Навантажувальна здатність (Кг) |
Інфляційний тиск (KPA) |
||||||||||||||||
17,5-25 | 10 | E-3/L-3 | 14.00/1.5 | 445 | 1350 | 25,5 | 5600 | 300 | 3450 | 200 | TT/TL | ||||||||
12 | E-3/L-3 | 14.00/1.5 | 445 | 1350 | 25,5 | 6150 | 350 | 3650 | 225 | ТТ | |||||||||
16 | E-3/L-3 | 14.00/1.5 | 445 | 1350 | 25,5 | 7300 | 475 | 4250 | 300 | ТТ | |||||||||
23,5-25 | 16 | E-3/L-3 | 19,50/2,5 | 595 | 1615 | 30.0 | 9500 | 300 | 6150 | 225 | ТТ | ||||||||
18 | E-3/L-3 | 19,50/2,5 | 595 | 1615 | 30.0 | 10500 | 350 | 6700 | 275 | ТТ | |||||||||
20 | E-3/L-3 | 19,50/2,5 | 595 | 1615 | 30.0 | 10900 | 375 | 7300 | 300 | ТТ | |||||||||
24 | E-3/L-3 | 19,50/2,5 | 595 | 1615 | 30.0 | 12500 | 475 | 8000 | 350 | ТТ |
■ Недоброкуючий зразок для видатної тяги з грубим місцевості
■ Нова нова стійка для протектора G3 надає шину кращу здатність до носіння порівняно з LL25
■ Підходить для скелястої або гравійної поверхні в мінах, кар'єрах та будівельних майданчиках
Розмір | Рейтинг | Між чергами | Обрізка |
Ширина розділу (мм) |
Загальний діамтер (MM) |
Глибина (мм) |
10 км/год | 50 км/год | Тип | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Навантажувальна здатність (Кг) |
Інфляційний тиск (KPA) |
Навантажувальна здатність (Кг) |
Інфляційний тиск (KPA) |
||||||||||||||||
23,5-25 | 20 | E-3/L-3 | 19,50/2,5 | 595 | 1615 | 31.5 | 10900 | 375 | 7300 | 300 | ТТ | ||||||||
26,5-25 | 28 | E-3/L-3 | 22.00/3.0 | 675 | 1750 | 35,0 | 15500 | 475 | 10000 | 350 | ТТ |
■ Сильна нейлонова конструкція забезпечує чудову навантажувальну капакність
■ Неправлене проект протектора забезпечує максимальну тягу
■ Оптимізована конструкція шаблону протектора забезпечує нижній шум у шині
Розмір | Рейтинг | Між чергами | Обрізка | Ширина розділу (мм) |
Загальний діамтер (MM) |
Глибина (мм) |
10 км/год | 50 км/год | Тип | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Навантажувальна здатність (Кг) |
Інфляційний тиск (KPA) |
Навантажувальна здатність (Кг) |
Інфляційний тиск (KPA) |
||||||||||||||||
23,5-25 | 16 | E-3/L-3 | 19,50/2,5 | 595 | 1615 | 30 | 9500 | 300 | 6150 | 225 | ТТ | ||||||||
20 | E-3/L-3 | 19,50/2,5 | 595 | 1615 | 30 | 10900 | 375 | 7300 | 300 | ТТ |
■ Сильна нейлонова конструкція забезпечує чудову вантажопідйомність
■ Спеціальна холодностійка протекторна сполука робить його придатним для роботи в низькотемпературних умовах
Розмір | Рейтинг | Між чергами | Обрізка | Ширина розділу (мм) |
Загальний діамтер (MM) |
Глибина (мм) |
10 км/год | 50 км/год | Тип | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Навантажувальна здатність (Кг) |
Інфляційний тиск (KPA) |
Навантажувальна здатність (Кг) |
Інфляційний тиск (KPA) |
||||||||||||||||
23,5-25 | 20 | E-3/L-3 | 19,50/2,5 | 595 | 1615 | 30 | 10900 | 375 | 7300 | 300 | ТТ |
■ Нереграна конструкція протектора для чудового захисту від різання
■ Дизайн глибини протектора L3+
■ Спеціальне застосування смоли -смоли підвищує стійкість до різання протектора
Розмір | Рейтинг | Між чергами | Обрізка | Ширина розділу (мм) |
Загальний діамтер (MM) |
Глибина (мм) |
10 км/год | 50 км/год | Тип | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Навантажувальна здатність (Кг) |
Інфляційний тиск (KPA) |
Навантажувальна здатність (Кг) |
Інфляційний тиск (KPA) |
||||||||||||||||
17,5-25 | 12 | L-3+ | 14.00/1.5 | 445 | 1350 | 36 | 6150 | 350 | 3650 | 225 | ТТ | ||||||||
23,5-25 | 16 | L-3+ | 19,50/2,5 | 595 | 1615 | 45 | 9500 | 300 | 6150 | 225 | ТТ | ||||||||
18 | L-3+ | 19,50/2,5 | 595 | 1615 | 45 | 10500 | 350 | 6700 | 275 | ТТ | |||||||||
20 | L-3+ | 19,50/2,5 | 595 | 1615 | 45 | 10900 | 375 | 7300 | 300 | ТТ | |||||||||
24 | L-3+ | 19,50/2,5 | 595 | 1615 | 45 | 12500 | 475 | 8000 | 350 | ТТ | |||||||||
28 | L-3+ | 19,50/2,5 | 595 | 1615 | 45 | 13600 | 550 | 8750 | 400 | ТТ |
■ Спеціальні схеми протектора забезпечують меншу вібрацію транспортних засобів та вдосконаленого комфорту
■ Висока конструкція корпусу, покращити ударну стійкість шини
■ Спеціальне застосування смоли -смоли підвищує стійкість до різання протектора
Розмір | Рейтинг | Між чергами | Обрізка |
Ширина розділу (мм) |
Загальний діамтер (MM) |
Глибина (мм) |
10 км/год | 50 км/год | Тип | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Навантажувальна здатність (Кг) |
Інфляційний тиск (KPA) |
Навантажувальна здатність (Кг) |
Інфляційний тиск (KPA) |
||||||||||||||||
23,5-25 | 16 | E-3/L-3 | 19,50/2,5 | 595 | 1615 | 31.5 | 9500 | 300 | 6150 | 225 | ТТ | ||||||||
20 | E-3/L-3 | 19,50/2,5 | 595 | 1615 | 31.5 | 10900 | 375 | 7300 | 300 | ТТ |
■ Сильний кожух шин пропонує силу, необхідну в додатку навантажувача
■ Підходить для скелястої або гравійної поверхні в мінах, кар'єрах та будівельних майданчиках
■ Відмінна продуктивність та маневреність на вологому, м'якому або каламутній поверхні
Розмір | Рейтинг | Між чергами | Обрізка | Ширина розділу (мм) |
Загальний діамтер (MM) |
Глибина (мм) |
10 км/год | 50 км/год | Тип | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Навантажувальна здатність (Кг) |
Інфляційний тиск (KPA) |
Навантажувальна здатність (Кг) |
Інфляційний тиск (KPA) |
||||||||||||||||
17,5-25 | 12 | E-3/L-3 | 14.00/1.5 | 445 | 1350 | 25,5 | 6150 | 350 | 3650 | 225 | ТТ | ||||||||
23,5-25 | 16 | E-3/L-3 | 19,50/2,5 | 595 | 1615 | 31.5 | 9500 | 300 | 6150 | 225 | ТТ | ||||||||
18 | E-3/L-3 | 19,50/2,5 | 595 | 1615 | 31.5 | 10500 | 350 | 6700 | 275 | ТТ | |||||||||
26,5-25 | 24 | E-3/L-3 | 22.00/3.0 | 675 | 1750 | 35 | 14000 | 400 | 9250 | 300 | TL/TT | ||||||||
28 | E-3/L-3 | 22.00/3.0 | 675 | 1750 | 35 | 15500 | 475 | 10000 | 350 | TL/TT |
■ Винятковий опір і вплив
■ Надземне, спеціальне протекторне складне гумові та плечові ребра забезпечують максимунську справність, відмінну тягу та стабільність
■ Розроблений для сильних скелястих поверхонь
Розмір | Рейтинг | Між чергами | Обрізка |
Ширина розділу (мм) |
Загальний діамтер (MM) |
Глибина протектора (мм) | 10 км/год | 50 км/год | Тип | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Навантажувальна здатність (Кг) |
Інфляційний тиск (KPA) |
Навантажувальна здатність (Кг) |
Інфляційний тиск (KPA) |
||||||||||||||||
17,5-25 | 16 | L-5 | 14.00/1.5 | 445 | 1350 | 56 | 7300 | 475 | —— | —— | TT/TL | ||||||||
20 | L-5 | 14.00/1.5 | 445 | 1350 | 56 | 8250 | 575 | —— | —— | TT/TL | |||||||||
28 | L-5 | 14.00/1.5 | 445 | 1350 | 56 | --- | --- | —— | —— | TT/TL | |||||||||
23,5-25 | 20 | L-5 | 19,50/2,5 | 595 | 1615 | 78.5 | 10900 | 375 | —— | —— | TT/TL | ||||||||
24 | L-5 | 19,50/2,5 | 595 | 1615 | 78.5 | 12500 | 475 | —— | —— | TT/TL | |||||||||
40 | L-5 | 19,50/2,5 | 595 | 1615 | 78.5 | 13600 | 550 | —— | —— | TT/TL | |||||||||
26,5-25 | 28 | L-5 | 22.00/3.0 | 675 | 1750 | 87.5 | 15500 | 475 | —— | —— | TT/TL | ||||||||
32 | L-5 | 22.00/3.0 | 675 | 1750 | 87.5 | 17000 | 550 | —— | —— | TT/TL | |||||||||
40 | L-5 | 22.00/3.0 | 675 | 1750 | 87.5 | --- | --- | —— | —— | TT/TL |
■ Класичний дизайн не спрямованого протектора, підходить для різноманітних дорожніх умов
■ Спеціальна холодна протекторна сполука відповідає потребі низькотемпературних умов праці
■ Змішана конструкція протектора, збалансування зносу та холодна стійкість
Розмір | Рейтинг | Між чергами | Обрізка | Ширина розділу (мм) |
Загальний діамтер (MM) |
Глибина (мм) |
10 км/год | 50 км/год | Тип | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Навантажувальна здатність (Кг) |
Інфляційний тиск (KPA) |
Навантажувальна здатність (Кг) |
Інфляційний тиск (KPA) |
||||||||||||||||
18.00-25 | 16 | E-3 | 13.00/2,5 | 500 | 1615 | 30 | 10000 | 375 | 5600 | 275 | ТТ |
■ Суцільний візерунок протектора з центральною лінією забезпечує відмінну стійкість до вирізання, гладку їзду та подовжений знос
■ Недобноразова конструкція візерунка протектора забезпечує всебічну тягу та стійкість до зносу
■ Агресивна конструкція притулку забезпечує преміальну продуктивність у суворих умовах
Розмір | Рейтинг | Між чергами | Обрізка | Ширина розділу (мм) |
Загальний діамтер (MM) |
Глибина (мм) |
10 км/год | 50 км/год | Тип | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Навантажувальна здатність (Кг) |
Інфляційний тиск (KPA) |
Навантажувальна здатність (Кг) |
Інфляційний тиск (KPA) |
||||||||||||||||
29,5-29 | 28 | E-3/L-3 | 25.00/3,5 | 750 | 1975 | 40 | 19000 | 425 | 12100 | 325 | TL |
■ глибша глибина протектора забезпечує відмінну стійкість до зносу та довший термін служби
■ Кілька гумових та посилених протекційних сполук для задоволення складних робочих середовищ
■ Шаблон спрямованого протектора для відмінної передачі живлення в експлуатації вперед
Розмір | Рейтинг | Між чергами | Обрізка | Ширина розділу (мм) |
Загальний діамтер (MM) |
Глибина (мм) |
10 км/год | 50 км/год | Тип | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Навантажувальна здатність (Кг) |
Інфляційний тиск (KPA) |
Навантажувальна здатність (Кг) |
Інфляційний тиск (KPA) |
||||||||||||||||
16/70-20 | 10 | L-3 | 13 (SDC) | 410 | 1075 | 20 | —— | —— | 2400 | 250 | ТТ | ||||||||
14 | L-3 | 13 (SDC) | 410 | 1075 | 20 | 5150 | 450 | —— | —— | ТТ |
■ Підходить для скелястої або гравійної поверхні в мінах, кар'єрах та будівельних майданчиках
■ Відмінна продуктивність та маневреність на вологому, м'якому або каламутній поверхні
■ Кілька гумових та посилених протекційних сполук для задоволення складних робочих середовищ
Розмір | Рейтинг | Між чергами | Обрізка | Ширина розділу (мм) |
Загальний діамтер (мм) |
Глибина протектора (мм) |
10 км/год | Тип | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Навантажувальна здатність (Кг) |
Інфляційний тиск (KPA) |
|||||||||||||||
20,5/70-16 | 16 | L-3 | 10.00 (SDC) | 342 | 906 | 17 | 1600 | 280 | ТТ |